{"title":"Kawasaki Vulcan S 2018","description":"","products":[{"product_id":"kawasaki-vulcan-s-650-2017-2018","title":"74003MI | ARROW EXHAUST | Kawasaki Vulcan S 650 2017-2020 | Racing collector for Rebel silencer","description":"\u003cdiv class=\"intestazione\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv id=\"popupNEW\"\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"intestazione\"\u003e\n\u003ch2\u003eRacing collector for Rebel silencer 74003MI\u003c\/h2\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv id=\"popupNEW\"\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped table-condensed\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFeatures\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eValues\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody id=\"dettagliTabella\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHeaders material\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003estainless steel\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eJunction (outlet) diameter (mm)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e54,00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eOxygen sensor plug\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNO\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCO sensor plug\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSI\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003edbKiller\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNO\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eWeight (Kg)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1,95\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"Arrow Exhaust","offers":[{"title":"Racing collector for Rebel silencer","offer_id":52748189860000,"sku":"74003MI","price":43990.0,"currency_code":"INR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1582\/7115\/products\/8a11437c-16e6-4f90-9193-80d594a08f5f_Kawasaki_VulcanS650_17_Full_Rebel_2_1.jpg?v=1756455722"},{"product_id":"barnett-clutch-kit-kevlar-kawasaki-vulcan-s-2015-up","title":"Barnett Clutch Kit - Kevlar | Kawasaki Vulcan S 2015-Up","description":"\u003cli\u003eKevlar Friction plates can be used with stock steel plates or barnett steel plates and springs. \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eClutch kits, discs and springs available for most models\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHeavy-duty Series K Kevlar® friction plates and steel drive plates available individually for most models\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMade in the U.S.A\u003c\/li\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"font-size: 1.4em;\"\u003eThe Kit included the following\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003col\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eClutch Friction Plate Kit- Kevlar | Part# 302-45-10013 | Notes: Consists of 7 plates.\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eSteel Clutch Drive Plate | Part# 401-45-089002 | Quantity Required: 6 | Notes: 2.3 mm thick\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eClutch Spring Kit | Part# 501-50-05055 | Notes: Set of 5\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e\n\u003cb\u003eFits these Bikes:\u003cbr\u003e\u003c\/b\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e2009 Kawasaki ER-6n\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2009-2016 Kawasaki Ninja 650R\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2011-2022 Kawasaki Versys\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2015-2023 Kawasaki Vulcan S\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003col\u003e\u003c\/ol\u003e","brand":"MOTOPOTO LLP","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":32657464328331,"sku":"302-45-10013","price":22990.0,"currency_code":"INR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1582\/7115\/products\/X001-Y010_3f7aae35-fbe3-4b97-b434-45a973f70c96.jpg?v=1583403802"},{"product_id":"kawasaki-z-900-abs-900-2017-2021-rear-r","title":"BRAKING | 956CM56 | BRAKING PAD SET SINTER-METAL","description":"\u003ch3\u003eDescription\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAll Braking® brake pads are asbestos and nickel free\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOther brake companies stress friction over other performance factors — Braking® uses an organic base material for outstanding friction along with a soft, non-aggressive metal that allows the pad to glide on the disc, providing better control\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAll Braking® brake pads are compatible with cast iron, stainless steel and Carbiron® materials and, when used with Braking® rotors, provide the greatest control and braking power available\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSM1 SEMI-METALLIC PADS\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePerfect alternative to OE replacement\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDeliver dependable, rugged performance certain to satisfy the most demanding sport riders, commuters and touring enthusiasts\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSuperior performance in wet or dry conditions\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSM pads are fade-free, noise-free and  dust-free\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSmoothness, consistency and responsiveness from the lowest to highest possible temperature\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGentle on all rotors\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSPORT COMPOUND CM55\/56 SINTERED METAL PADS\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eUpgrade from stock\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCM55\/56 sportbike pads are a sintered mixture designed to give power and longevity\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCM55\/56 pads offer strong power, stability and improved brake modulation and feel\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRACE\/HIGH PERFORMANCE Compound CM66-Carbon Metallic Pads\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCarbon metallic pad for street and supermoto high performance racing use\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProvides a positive lever feel and powerful initial bite\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBest performance in higher temperatures with a more progressive response\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAll Braking pads are designed and the compound formulated to work best with the Braking Race Rotor, but can be used with any brake rotor\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFULL RACE ONLY P1R PADS\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eUltimate performance in any conditions\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHigh Durability\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWork best with Batfly disks\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan style=\"font-size: 1.4em;\" mce-data-marked=\"1\"\u003eFITMENTS\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable width=\"572\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd width=\"179\"\u003eBIKE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"112\"\u003eCC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"169\"\u003eYEAR\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"112\"\u003ePOSITION\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHONDA \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCBR R \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e250\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eREAR - R \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCBR R \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e250\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eREAR - R \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCBR R \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e250\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eREAR - R \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCBR R ABS \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e250\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eREAR - R \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCBR R ABS \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e250\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eREAR - R \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCBR R ABS \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e250\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eREAR - R \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCBR R ABS \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e300\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eREAR - R \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCBR R ABS \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e300\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eREAR - R \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCBR R ABS \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e300\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eREAR - R \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCBR R ABS \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e300\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eREAR - R \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCB F \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eREAR - R \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCB F \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eREAR - R \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCB F \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eREAR - R \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCB F \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eREAR - R \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCB F \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eREAR - R \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCB F \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eREAR - R \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCB F \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eREAR - R \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCB F \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eREAR - R \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCB F \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2021\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eREAR - R \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCB X \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eREAR - R \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCB X \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e14\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eREAR - R \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCB X \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e15\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eREAR - R \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCB X \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e16\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eREAR - R \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCB X \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e17\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eREAR - R \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCB X \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e18\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eREAR - R \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCB X \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e19\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eREAR - R \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCB 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R \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e16\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eREAR - R \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCBR R \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e17\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eREAR - R \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCBR R \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e18\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eREAR - R \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCBR R \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e19\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eREAR - R \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCBR R \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e20\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eREAR - R \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCBR R \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e21\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eREAR - R \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCMX REBEL \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e17\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eREAR - R \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCMX REBEL \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e18\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eREAR - R \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCMX REBEL \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e19\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eREAR - R \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCMX REBEL \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e20\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eREAR - R \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCMX REBEL \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e21\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eREAR - R \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCB 650 R NEO SPORTS CAFE \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e650\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eREAR - R \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCB 650 R NEO SPORTS CAFE \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e650\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eREAR - R \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCB 650 R NEO SPORTS CAFE \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e650\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2021\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eREAR - R \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCB F \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e650\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e14\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eREAR - R \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCB F \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e650\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e15\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eREAR - R \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCB F \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e650\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e16\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eREAR - R \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCB F \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e650\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e17\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eREAR - R \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCB F \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e650\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e18\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eREAR - R \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCBR F \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e650\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e14\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eREAR - R \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCBR 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R \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e650\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e20\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eREAR - R \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCBR R \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e650\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e21\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eREAR - R \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCTX DCT ABS \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e14\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eREAR - R \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCTX DCT ABS \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e15\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eREAR - R \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCTX DCT ABS \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e16\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eREAR - 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BOTH","offer_id":39616292421792,"sku":"956CM56","price":4990.0,"currency_code":"INR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1582\/7115\/products\/956CM56_19d21880-0fae-4d00-911b-81f4d0a3bf25.jpg?v=1745401495"},{"product_id":"gsg-mototechnik-crash-pad-set-attachments-coated-in-black-kawasaki-vulcan-s-2015-2021","title":"4060285-K63-SH | GSG-MOTOTECHNIK | Crash pad set | Attachments coated in black | Kawasaki Vulcan S 2015-2023","description":"\u003ch3\u003eDescription\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eThis GSG crash pad set is the perfect fall protection for the areas of the frame, engine, transmission and fairing parts of your bike - in other words: the heart of your motorcycle!\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eAssembly: \u003c\/strong\u003eIndividual\/direct screw connection via adapter\/thread on the frame\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"space30\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003eThe GSG DUO-Safety crash pad sets reliably protect the frame, engine, transmission and fairing parts of your bike - in other words: the heart of your motorcycle. In the event of a fall or a fall, the plastic pads prevent the critical areas from grinding through, breaking or being otherwise affected - and have been doing so for over 30 years.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eYou receive:\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eGSG crash pad set for:\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003eKawasaki Vulcan 650 (2015 -)\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eColor of pads:\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003eblack or white\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eChanges to the bike:\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003eno\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eHints:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eRemarks:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eAssembly:\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003eIndividual\/direct screw connection via adapter\/thread on the frame\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003efeatures\u003c\/h2\u003e\n\u003cul class=\"gsg_features\"\u003e\n\u003cli\u003eThe GSG pads are off\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003especially selected high-performance plastic\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eManufactured and precisely turned by CNC\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cem\u003e(Pad skids of the Streetline version and engine cover attachments\/protection are CNC milled from solid plastic material)\u003c\/em\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ethe\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003elarge contact surface of ~60mm\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eoptimally absorbs the forces that occur in the event of a fall \/ fall\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cem\u003e(Contact surface for Streetline and engine cover protection, etc. even larger due to construction!)\u003c\/em\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePrecisely calculated radii on the edges of the pads ensure an optimal gliding effect, which brakes the bike in a calculated manner during the slipping phase of a fall, without generating excessive bending and leverage forces on the bike\/mount and thus avoiding further damage, but providing sufficient braking effect to brake the bike efficiently.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAll GSG crash pad sets are so-called\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eDUO safety crash pads\u003c\/strong\u003e: Additional supplied\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003edamper caps\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eare attached to the pads using a press connection and\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eabsorb an additional 1300 N (130 kg) of impact weight in the event of a fall\/topple.\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eThe highlight: the damper caps are interchangeable and can be bought inexpensively from our spare parts!\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eExcept for a few models, one is used\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eAluminum flange\/adapter (2-part construction)\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eor a CNC - milled\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eAluminum carrier plate\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eas a holder for the plastic pad. This is the only way to ensure that the pad and motor are firmly seated in the long term.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eThe attachment adapters and carrier plates are made of a special aluminum alloy\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCalculated predetermined breaking points and predetermined bending points at the connection points of the pads on the carrier plates or on the base carrier\/adapter provide additional security. Before extreme leverage forces are transferred to the frame or engine mount, the pads give way from a certain force - consequential damage can thus be almost ruled out.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTo ensure the correct fit of the pads, GSG pads are included\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003epressed steel bushing\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eequipped - exactly at the point where there is a direct connection to the frame or engine. This means that the manufacturer's torque values for fastening can be correctly adhered to - a secure fit of the pads and the motor is guaranteed\u003cem\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e(Plastic is an elastic material, so only a maximum of 30 Nm can be achieved as a tightening torque without a steel bushing and you will probably drive with a loose, vibrating engine. In the event of a fall, enormous leverage forces act on the frame eye and the thread can easily expand or tear out at the appropriate point)\u003c\/em\u003e!\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMore than 30 years of experience in racing and on the road make our GSG pads the most tried and tested products in the field of fall protection! Many professional racing teams swear by GSG - and many motorcyclists worldwide are also convinced and trust the quality and decades of expertise of GSG.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eScope of delivery:\u003cbr\u003eThe plastic pads and all required attachments are included. Assembly instructions are included with each model\/pad set.\u003cbr\u003eWith all round pads 60 mm you also get the special shock absorber caps for additional protection.\u003c\/p\u003e","brand":"GSG-MOTOTECHNIK","offers":[{"title":"GSG-MOTOTECHNIK | Crash pad set | Attachments coated in black | Kawasaki Vulcan S 2015-2023","offer_id":41161583722656,"sku":"4060285-K63-SH","price":17990.0,"currency_code":"INR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1582\/7115\/products\/strurzpad-set-verschraubt_5.jpg?v=1745407395"},{"product_id":"gsg-mototechnik-plastic-rear-stand-mount-swing-arm-protection-kawasaki-vulcan-s-2015-2021","title":"GSG-MOTOTECHNIK | Plastic rear stand mount \/ swing arm protection  | Kawasaki Vulcan S 2015-2021","description":"\u003cp\u003eGSG-MOTOTECHNIK | Plastic rear stand mount \/ swing arm protection | Kawasaki Vulcan S 2015-2021\u003c\/p\u003e\n\u003cquillbot-extension-portal\u003e\u003c\/quillbot-extension-portal\u003e","brand":"GSG-MOTOTECHNIK","offers":[{"title":"GSG-MOTOTECHNIK | Plastic rear stand mount \/ swing arm protection  | Kawasaki Vulcan S 2015-2021","offer_id":41161583919264,"sku":"HSKP-10","price":4990.0,"currency_code":"INR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1582\/7115\/products\/bobbins-kunststoff_8.jpg?v=1745407395"},{"product_id":"501-50-05055-barnett-heavy-duty-clutch-spring-kits-for-kawasaki","title":"501-50-05055 | BARNETT | Heavy-Duty Clutch Spring Kits For  Kawasaki","description":"\u003ch2\u003eDescription\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"product-accordion-title active\"\u003e\n\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\" data-mce-style=\"text-decoration: underline;\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00; text-decoration: underline;\" data-mce-style=\"color: #ff2a00; text-decoration: underline;\"\u003eNotes\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e: \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/span\u003e\n\u003cdiv data-mce-fragment=\"1\" class=\"description-value\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-mce-fragment=\"1\" class=\"description-value\"\u003eCLUTCH SPRING KIT \n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eSet of 5\u003c\/p\u003e\nSPRINGS\u003c\/div\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"product-accordion-title active\"\u003eNote: Image is for reference only, actual product may vary.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"product-accordion\"\u003e\n\u003cp\u003eFits these Bikes:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan style=\"font-size: 1.4em;\"\u003e2009 Kawasaki ER-6n\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan style=\"font-size: 1.4em;\"\u003e2006-2008 Kawasaki Ninja 650R\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan style=\"font-size: 1.4em;\"\u003e2009-2016 Kawasaki Ninja 650R\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan style=\"font-size: 1.4em;\"\u003e2008-2010 Kawasaki Versys\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan style=\"font-size: 1.4em;\"\u003e2011-2022 Kawasaki Versys\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan style=\"font-size: 1.4em;\"\u003e2006-2023 Kawasaki VN-900 Vulcan Classic\/LT\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan style=\"font-size: 1.4em;\"\u003e2007-2023 Kawasaki VN-900 Vulcan Custom\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan style=\"font-size: 1.4em;\"\u003e2015-2023 Kawasaki Vulcan S\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/span\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"Barnett","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43326921539744,"sku":"501-50-05055","price":6990.0,"currency_code":"INR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1582\/7115\/products\/cf.jpg?v=1745387786"},{"product_id":"fd0470se1-newfren-brake-pads-and-brake-shoes","title":"FD0470SE1 | NEWFREN | HONDA\/KAWASAKI\/SUZUKI  | Rear  Brake pads","description":"\u003ch3\u003eDescription\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eFits On:\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003clabel aria-expanded=\"true\" aria-selected=\"true\" aria-controls=\"ui-id-56\" id=\"ui-id-55\" role=\"tab\" class=\"ui-accordion-header ui-corner-top ui-state-default ui-accordion-icons ui-accordion-header-active ui-state-active\" tabindex=\"0\"\u003eHONDA\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e[27]\u003c\/span\u003e\u003c\/label\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv aria-hidden=\"false\" role=\"tabpanel\" aria-labelledby=\"ui-id-55\" id=\"ui-id-56\" class=\"toggle-content ui-accordion-content ui-corner-bottom ui-helper-reset 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