{"title":"Yamaha MT-09 2024","description":"\u003cdiv class=\"flex max-w-full flex-col flex-grow\"\u003e\n\u003cdiv data-message-author-role=\"assistant\" data-message-id=\"0eb21d3e-c458-49fe-9df8-fa3787dbcd76\" dir=\"auto\" class=\"min-h-8 text-message flex w-full flex-col items-end gap-2 whitespace-normal break-words text-start [.text-message+\u0026amp;]:mt-5\" data-message-model-slug=\"gpt-4o\"\u003e\n\u003cdiv class=\"flex w-full flex-col gap-1 empty:hidden first:pt-[3px]\"\u003e\n\u003cdiv class=\"markdown prose w-full break-words dark:prose-invert light\"\u003e\n\u003cp data-start=\"933\" data-end=\"1014\" data-is-last-node=\"\" data-is-only-node=\"\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"933\" data-end=\"1014\" data-is-last-node=\"\" data-is-only-node=\"\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","products":[{"product_id":"front_rear_set_front_17x3-50_mt_rear_17x5-00_mt","title":"Outex Tubeless Kit for TRIUMPH THRUXTON R 1200","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFront \u0026amp; Rear Set \/ Front 17x3.50 MT \u0026amp; Rear 17x5.00 MT\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFeatures of the OUTEX tubeless kit\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eGreatly reduced risk of blowouts.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eImproved handling, less unsprung weight.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProven for races and popular to the factory riders in Japan.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEasy application and durable construction.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTire changes made quick and easy.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSpecialised, clear, triple layer construction.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEasily repairable in the event of a snapped spoke.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eProduct Video\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003ciframe width=\"560\" height=\"315\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/ikKeVNBAmQQ?rel=0\" frameborder=\"0\" allowfullscreen=\"\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eThe Kit Consist of the following:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePre cut nipple tapes, seal tape and protection sheet.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eValve, Gloves, instruction manual and OUTEX sticker.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eThe materials selected for this kit have been proven to be highly durable with regards to the heat resistance (up to 140 degrees Celsius), weather resistance and adhesion.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTape left over after initial installation can be used for repairs such as spoke replacement.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eInstallation of the tubeless kit requires some basic mechanical skills and knowledge.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eOther things needed for the installation process:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eThinners or grease\/oil dispersant to ensure a thoroughly clean, oil free surface for adhesion. Scissors, sharp blade, sandpaper and a 1200 watt hairdryer.\u003c\/p\u003e","brand":"Outex","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":45255383625,"sku":"FR-355","price":17990.0,"currency_code":"INR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1582\/7115\/products\/excelgold3.50-01_48fc28f1-ade2-404e-82c2-7ecb8be34120.jpg?v=1745403340"},{"product_id":"front_rear-set_front_19x2-50_mt_rear_17x4-50_mt","title":"Outex Tubeless Kit for 2018 107 STREET BOB","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFront \u0026amp; Rear Set \/ Front 19x2.50 MT \u0026amp; Rear 16x3.00 MT Side Valve Rim\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFeatures of the OUTEX tubeless kit\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eGreatly reduced risk of blowouts.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eImproved handling, less unsprung weight.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProven for races and popular to the factory riders in Japan.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEasy application and durable construction.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTire changes made quick and easy.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSpecialised, clear, triple layer construction.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEasily repairable in the event of a snapped spoke.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eProduct Video\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003ciframe width=\"560\" height=\"315\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/VuX_UdOsBtI?rel=0\" frameborder=\"0\" allowfullscreen=\"\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eThe Kit Consist of the following:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePre cut nipple tapes, seal tape and protection sheet.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eValve, Gloves, instruction manual and OUTEX sticker.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eThe materials selected for this kit have been proven to be highly durable with regards to the heat resistance (up to 140 degrees Celsius), weather resistance and adhesion.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTape left over after initial installation can be used for repairs such as spoke replacement.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eInstallation of the tubeless kit requires some basic mechanical skills and knowledge.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eOther things needed for the installation process:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eThinners or grease\/oil dispersant to ensure a thoroughly clean, oil free surface for adhesion. 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Installs with no modifications needed, simply replace your stock mufflers and give your Softail the Rinehart rumble it deserves. Bring the old school Harley exhaust note back to the Milwaukee Eight platform while delivering a solid boost in performance and a classic appearance.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: #ff0000;\"\u003e\u003cstrong\u003e*Does not fit 2018+ Fat Bob models\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cstrong\u003eAMERICAN PIPES FOR AMERICAN BIKES™\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"Rinehart Racing","offers":[{"title":"Chrome with Chrome End Caps","offer_id":5274961018917,"sku":"500-1200C","price":115990.0,"currency_code":"INR","in_stock":false},{"title":"Chrome with Black End Caps","offer_id":47788713672864,"sku":"500-1200","price":115990.0,"currency_code":"INR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1582\/7115\/products\/K1A6990.jpg?v=1745387584"},{"product_id":"copy-of-2018-milwaukee-eight-107-fatboy-3-5-slip-ons-chrome-with-chrome-end-caps","title":"500-1210C | Rinehart Racing | 2018-24 Milwaukee Eight - 107 Heritage Classic - 3.5\" Slip-ons Chrome with Chrome End Caps","description":"\u003cp class=\"p1\"\u003e\u003cstrong\u003e3.5\" SLIP-ON MUFFLERS FOR 2018+ HERITAGE CLASSIC\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eProduct Description:\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-md-12\"\u003e\n\u003cp\u003eRinehart Racing, the leader in Harley-Davidson® Touring slip-on exhaust, now delivers the same sound performance and quality upgrade for your Milwaukee Eight equipped Softail. 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Designed specifically for 2018 and up Fat Bob, the textured black finish and laser etched Rinehart logo perfectly match the original look of this motorcycle.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-md-12\"\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cstrong\u003eAMERICAN PIPES FOR AMERICAN BIKES™\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e Product Video\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003ciframe width=\"560\" height=\"315\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/CxzhQlKz1CA?rel=0\" frameborder=\"0\" allow=\"autoplay; encrypted-media\" allowfullscreen=\"\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"Rinehart Racing","offers":[{"title":"Black with Black End Caps","offer_id":5278288871461,"sku":"500-1220","price":114990.0,"currency_code":"INR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1582\/7115\/products\/K1A6888-e1516908544289.jpg?v=1745387586"},{"product_id":"outex-tubeless-kit-for-bonneville-bobber","title":"Outex Tubeless Kit for TRIUMPH SPEEDMASTER","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFront \u0026amp; Rear Set \/ Front 16x2.50 MT \u0026amp; Rear 16x3.50 MT\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFeatures of the OUTEX tubeless kit\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eGreatly reduced risk of blowouts.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eImproved handling, less unsprung weight.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProven for races and popular to the factory riders in Japan.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEasy application and durable construction.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTire changes made quick and easy.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSpecialised, clear, triple layer construction.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEasily repairable in the event of a snapped spoke.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eProduct Video\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003ciframe width=\"560\" height=\"315\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/ikKeVNBAmQQ?rel=0\" frameborder=\"0\" allowfullscreen=\"\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eThe Kit Consist of the following:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePre cut nipple tapes, seal tape and protection sheet.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eValve, Gloves, instruction manual and OUTEX sticker.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eThe materials selected for this kit have been proven to be highly durable with regards to the heat resistance (up to 140 degrees Celsius), weather resistance and adhesion.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTape left over after initial installation can be used for repairs such as spoke replacement.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eInstallation of the tubeless kit requires some basic mechanical skills and knowledge.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eOther things needed for the installation process:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eThinners or grease\/oil dispersant to ensure a thoroughly clean, oil free surface for adhesion. 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lang=\"EN-US\"\u003e2.50 MT \u0026amp; 18\u003c\/span\u003e×\u003cspan lang=\"EN-US\"\u003e3.50 MT\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFeatures of the OUTEX tubeless kit\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eGreatly reduced risk of blowouts.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eImproved handling, less unsprung weight.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProven for races and popular to the factory riders in Japan.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEasy application and durable construction.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTire changes made quick and easy.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSpecialised, clear, triple layer construction.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEasily repairable in the event of a snapped spoke.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eProduct Video\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003ciframe width=\"560\" height=\"315\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/ikKeVNBAmQQ?rel=0\" frameborder=\"0\" allowfullscreen=\"\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eThe Kit Consist of the following:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePre cut nipple tapes, seal tape and protection sheet.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eValve, Gloves, instruction manual and OUTEX sticker.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eThe materials selected for this kit have been proven to be highly durable with regards to the heat resistance (up to 140 degrees Celsius), weather resistance and adhesion.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTape left over after initial installation can be used for repairs such as spoke replacement.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eInstallation of the tubeless kit requires some basic mechanical skills and knowledge.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eOther things needed for the installation process:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eThinners or grease\/oil dispersant to ensure a thoroughly clean, oil free surface for adhesion. Scissors, sharp blade, sandpaper and a 1200 watt hairdryer.\u003c\/p\u003e","brand":"Outex","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":13241791774775,"sku":"FR-2535","price":17990.0,"currency_code":"INR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1582\/7115\/products\/ctk001.2014.2.19_eaf733fc-3289-4e37-a11f-d614d4e1f28e.jpg?v=1745403333"},{"product_id":"rapidbike-module-for-kawasaki-z900-2017","title":"Rapidbike Module for KAWASAKI Z900, 2017-24","description":"\u003ch4\u003e\n\u003cspan color=\"#ff0000\" style=\"color: #ff0000;\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/h4\u003e\n\u003ch4\u003e\n\u003cspan color=\"#ff0000\" style=\"color: #ff0000;\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/h4\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cspan color=\"#ff0000\" style=\"color: #ff0000;\"\u003eAll Rapid Bike products are for closed-course competition use only.\u003c\/span\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"color: #0000ff;\"\u003eEVO \u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e- Kit including the Rapid Bike Evo  module and the USB cable and model specific wiring harness . The Evo module manages up to 8 injectors and modulates the signal up to two O2 sensors (up to 2 lambdas). The purpose of the O2 sensor (lambda) modulation is to prevent the stock ECU from recognizing the adjustment  applied by the Rapid Bike module to the injection map without any further attempts to re-set the stock parameters matching the criteria fixed by the restrictive exhaust gas emission laws. \n\u003cdiv roman=\"\" new=\"\" times=\"\"\u003eWhen riding the motorcycle, the self-adaptive feature determines the automatic self-correction of the air\/fuel ratio maps: this active management is added up to the pre-set parameters. The adjustments set by Rapid Bike EVO improve the engine efficiency in order to reach the best performance.The self-correction process is set in multipoint technology according to RPM and TPS, for the whole range of the engine working, even when the original RPM limiter is raised (when available).\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv roman=\"\" new=\"\" times=\"\"\u003e \u003c\/div\u003e\n\u003cdiv roman=\"\" new=\"\" times=\"\"\u003eModulating the stock O2 sensor (lambda) signal is a technology far more advanced than the so called “O2 sensor eliminator” (or any other similar device used by the competitors) since they send a static\/constant signal which is in conflict with the typical behavior of the lambda sensors, therefore causing the main ECU to perceive such a constant signal as a mistake to be corrected. Thanks to Rapid Bike exclusive technology for the modulation of the stock lambda signal the main ECU considers this behavior as standard, therefore it will not try to re-set the stock engine parameters. \u003c\/div\u003e\n\u003cdiv roman=\"\" new=\"\" times=\"\"\u003e  \u003c\/div\u003e\n\u003cdiv roman=\"\" new=\"\" times=\"\"\u003e  The Evo module is universal (same as RACE module) , this means that it can be installed on all the motorcycle models listed in the applications list (once it is properly programmed )\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv roman=\"\" new=\"\" times=\"\"\u003e \u003c\/div\u003e\n\u003cdiv roman=\"\" new=\"\" times=\"\"\u003e  The Evo module’ s most important benefit is the so-called Auto-adaptive feature, that is the ability to correct automatically the injection map adjustment by reading the signal of the stock O2 sensor (lambda) while riding the bike. \u003c\/div\u003e\n\u003cdiv roman=\"\" new=\"\" times=\"\"\u003e\n\u003cbr\u003e  QUICK SHIFT READY , Race and Evo systems are quick shift ready which means no need to buy additional modules all you need is an RB quick shift sensor.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv roman=\"\" new=\"\" times=\"\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv roman=\"\" new=\"\" times=\"\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv roman=\"\" new=\"\" times=\"\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv roman=\"\" new=\"\" times=\"\"\u003e\n\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"color: #0000ff;\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv roman=\"\" new=\"\" times=\"\"\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"color: #0000ff;\"\u003eRACING\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e - Kit includes, the Rapid Bike Racing module and the USB cable and model specific wiring harness . \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e The Racing module manages up to 8 injectors and modulates the signal up to two O2 sensors (up to 2 lambdas). The purpose of the O2 sensor (lambda) modulation is to prevent the stock ECU from recognizing the adjustment  applied by the Rapid Bike module to the injection map without any further attempts to re-set the stock parameters matching the criteria fixed by the restrictive exhaust gas emission laws. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e   When riding the motorcycle, the self-adaptive feature determines the automatic self-correction of the air\/fuel ratio maps: this active management is added up to the pre-set parameters. The adjustments set by Rapid Bike module improves the engine efficiency in order to reach the best performance. The self-correction process is set in multipoint technology according to RPM and TPS, for the whole range of the engine working, even when the original RPM limiter is raised (when available).\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e Modulating the stock O2 sensor (lambda) signal is a technology far more advanced than the so called “O2 sensor eliminator” (or any other similar device used by the competitors) since they send a static\/constant signal which is in conflict with the typical behavior of the lambda sensors, therefore causing the main ECU to perceive such a constant signal as a mistake to be corrected. Thanks to Rapid Bike exclusive technology for the modulation of the stock lambda signal the main ECU considers this behavior as \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003estandard, therefore it will not try to re-set the stock engine parameters. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e  \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e   The Racing module is universal (so is Evo module) , this means that it can be installed on all the motorcycle models listed in the applications list (once it is properly programmed using the professional software Rapid Bike Master PRO (sold only to dealers\/tuners). However, FREE version of the software is always provided with a purchase of a Rapid Bike System.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e  It can remove the speed limiter and to increase the rpm limiter up to 1000 rpm more than the stock one (both features are not available for all bike models). It has an accelerator pump feature. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e The Racing module’s most important benefit is, the so-called Auto-adaptive feature, that is the ability to correct automatically the injection map adjustment by reading the \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003esignal of the stock O2 sensor (lambda) while riding the bike. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e  QUICK SHIFT READY , Race and Evo systems are quick shift ready which means no need to buy additional modules all you need is an RB quick shift sensor for the bikes that is not equipped with quick shift function from the factory.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e  All Ducati Panigale 1199 and 899 Race or Evo systems control both O2 sensors which provides individual cylinder mapping and adaptive fuel injection tuning. Rapid Bike Racing and EVO modules will also control both O2 sensors on all S1000RR models.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv roman=\"\" new=\"\" times=\"\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv roman=\"\" new=\"\" times=\"\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cquillbot-extension-portal\u003e\u003c\/quillbot-extension-portal\u003e","brand":"MOTOPOTO LLP","offers":[{"title":"Evo","offer_id":13654187245623,"sku":"KRBEVO-103C","price":61990.0,"currency_code":"INR","in_stock":true},{"title":"Racing","offer_id":13654187278391,"sku":"KRBRAC-103C","price":77990.0,"currency_code":"INR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1582\/7115\/products\/rs_w_600_h_600.jpg?v=1555322546"},{"product_id":"rapidbike-quickshifter-up-shift-only-kawasaki-z900","title":"Rapidbike QuickShifter (Up Shift Only) - Kawasaki Z900","description":"\u003cp\u003eLoadcell sensor for quickshifting feature.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIt includes an innovative feature of real-time automatic detection of the kill-time for every gear upshift.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eThe system is composed of an electronic unit, the loadcell and a wiring harness to connect both to Rapid Bike.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIt connects directly to Rapid Bike wiring harness (or to pit-lane limiter switch F27-SW-PIT or Youtune controller, if already installed).\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIt is a universal tool since it can work in both directions, push or pull (not in both directions at the same time) for gear upshift (no downshift feature). The owner does no need to replace this sensor in case he purchases a new bike model or changes the operating of the gear lever (GP-style shifting or new rear set).\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eThe sensor detects the force applied and consequently sends a signal, therefore there are no moving parts which can be damaged after using for a long period of time.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eRapid Bike software can be used to set upshift sense (push or pull) and preload pressure (measured in Kg) necessary for activation.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eTo allow gear upshift, Rapid Bike module reduces engine’s power by cutting the injection signal.\u003c\/p\u003e","brand":"Rapid BIke","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":13670275022903,"sku":"K27-SW-GEAR-RODTYPE-B","price":34990.0,"currency_code":"INR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1582\/7115\/products\/Blipper_2_LOW.jpg?v=1745403645"},{"product_id":"rapidbike-module-for-kawasaki-z650-ninja-650-versys-650-2017","title":"Rapidbike Module for KAWASAKI Z650 \/ Ninja 650 \/ Versys 650, 2017-","description":"\u003ch4\u003e\n\u003cspan color=\"#ff0000\" style=\"color: #ff0000;\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/h4\u003e\n\u003ch4\u003e\n\u003cspan color=\"#ff0000\" style=\"color: #ff0000;\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/h4\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cspan color=\"#ff0000\" style=\"color: #ff0000;\"\u003eAll Rapid Bike products are for closed-course competition use only.\u003c\/span\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"color: #0000ff;\"\u003eEVO \u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e- Kit including the Rapid Bike Evo  module and the USB cable and model specific wiring harness . The Evo module manages up to 8 injectors and modulates the signal up to two O2 sensors (up to 2 lambdas). The purpose of the O2 sensor (lambda) modulation is to prevent the stock ECU from recognizing the adjustment  applied by the Rapid Bike module to the injection map without any further attempts to re-set the stock parameters matching the criteria fixed by the restrictive exhaust gas emission laws. \u003c\/p\u003e\n\u003cdiv\u003eWhen riding the motorcycle, the self-adaptive feature determines the automatic self-correction of the air\/fuel ratio maps: this active management is added up to the pre-set parameters. The adjustments set by Rapid Bike EVO improve the engine efficiency in order to reach the best performance.The self-correction process is set in multipoint technology according to RPM and TPS, for the whole range of the engine working, even when the original RPM limiter is raised (when available).\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e \u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003eModulating the stock O2 sensor (lambda) signal is a technology far more advanced than the so called “O2 sensor eliminator” (or any other similar device used by the competitors) since they send a static\/constant signal which is in conflict with the typical behavior of the lambda sensors, therefore causing the main ECU to perceive such a constant signal as a mistake to be corrected. Thanks to Rapid Bike exclusive technology for the modulation of the stock lambda signal the main ECU considers this behavior as standard, therefore it will not try to re-set the stock engine parameters. \u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e  \u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e  The Evo module is universal (same as RACE module) , this means that it can be installed on all the motorcycle models listed in the applications list (once it is properly programmed )\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e \u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e  The Evo module’ s most important benefit is the so-called Auto-adaptive feature, that is the ability to correct automatically the injection map adjustment by reading the signal of the stock O2 sensor (lambda) while riding the bike. \u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cbr\u003e  QUICK SHIFT READY , Race and Evo systems are quick shift ready which means no need to buy additional modules all you need is an RB quick shift sensor.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"color: #0000ff;\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"color: #0000ff;\"\u003eRACING\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e - Kit includes, the Rapid Bike Racing module and the USB cable and model specific wiring harness . \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e The Racing module manages up to 8 injectors and modulates the signal up to two O2 sensors (up to 2 lambdas). The purpose of the O2 sensor (lambda) modulation is to prevent the stock ECU from recognizing the adjustment  applied by the Rapid Bike module to the injection map without any further attempts to re-set the stock parameters matching the criteria fixed by the restrictive exhaust gas emission laws. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e   When riding the motorcycle, the self-adaptive feature determines the automatic self-correction of the air\/fuel ratio maps: this active management is added up to the pre-set parameters. The adjustments set by Rapid Bike module improves the engine efficiency in order to reach the best performance. The self-correction process is set in multipoint technology according to RPM and TPS, for the whole range of the engine working, even when the original RPM limiter is raised (when available).\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e Modulating the stock O2 sensor (lambda) signal is a technology far more advanced than the so called “O2 sensor eliminator” (or any other similar device used by the competitors) since they send a static\/constant signal which is in conflict with the typical behavior of the lambda sensors, therefore causing the main ECU to perceive such a constant signal as a mistake to be corrected. Thanks to Rapid Bike exclusive technology for the modulation of the stock lambda signal the main ECU considers this behavior as \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003estandard, therefore it will not try to re-set the stock engine parameters. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e  \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e   The Racing module is universal (so is Evo module) , this means that it can be installed on all the motorcycle models listed in the applications list (once it is properly programmed using the professional software Rapid Bike Master PRO (sold only to dealers\/tuners). However, FREE version of the software is always provided with a purchase of a Rapid Bike System.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e  It can remove the speed limiter and to increase the rpm limiter up to 1000 rpm more than the stock one (both features are not available for all bike models). It has an accelerator pump feature. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e The Racing module’s most important benefit is, the so-called Auto-adaptive feature, that is the ability to correct automatically the injection map adjustment by reading the \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003esignal of the stock O2 sensor (lambda) while riding the bike. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e  QUICK SHIFT READY , Race and Evo systems are quick shift ready which means no need to buy additional modules all you need is an RB quick shift sensor for the bikes that is not equipped with quick shift function from the factory.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e  All Ducati Panigale 1199 and 899 Race or Evo systems control both O2 sensors which provides individual cylinder mapping and adaptive fuel injection tuning. Rapid Bike Racing and EVO modules will also control both O2 sensors on all S1000RR models.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e","brand":"MOTOPOTO LLP","offers":[{"title":"Evo","offer_id":13679133425719,"sku":"K27C-ER-057","price":61990.0,"currency_code":"INR","in_stock":true},{"title":"Racing","offer_id":13679133458487,"sku":"K27C-ER-057","price":72990.0,"currency_code":"INR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1582\/7115\/products\/rs_w_600_h_600_2cb7e4c7-5046-42f5-813c-2cc54fa5b5e9.jpg?v=1555574165"},{"product_id":"mwr-performance-filter-for-ninja-300-2017","title":"MWR Performance Filter for Ninja 300 2017-24","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan color=\"#FFFFFF\"\u003e\u003cspan style=\"color: #0000ff;\"\u003eMC-040-02\u003c\/span\u003e - The Performance airfilter\u003c\/span\u003e , excellent performance and max. protection . No copy of the std. filter , always searching for solutions , either it’s the performance , protection or fitment .\u003c\/strong\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan color=\"#FFFFFF\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"color: #0000ff;\"\u003eMC-040-02R - \u003c\/span\u003eThe Full Race airfilter\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e , developed on the track , NOT on a dyno but in real life , bikes with Dataloggers for the ultimate performance due to new materials and design , protection is on the same level as the filters above , only for a shorter time . Unlike any other sportsfilter all inlets will get with this\u003cspan color=\"#FFFFFF\"\u003e Full Race airfilter\u003c\/span\u003e the same quantity of air , regardless the speed of the motorcycle , wind directions or the turbulence of the fairing . No different fuel-mappings between internal \u0026amp; external or front \u0026amp; rear cilinders are needed , this will be achieved by tuning each cylinder separate . It makes the bike stronger but smoother , therefore it saves tires and fuel .\u003cspan color=\"#FF0000\"\u003e Caution :\u003c\/span\u003e The \u003cspan color=\"#FFFFFF\"\u003eFull Race airfilter\u003c\/span\u003e protects for 100% but for a short period of time , check after each race weekend your filter , use only MWR filteroil \u0026amp; cleaner . Make sure you start each raceweekend with a well oiled filter . This airfilter is not developed to reduce the inletnoise .Remapping the ECU or the Fuel Control Module is highly recommended.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"color: #ff0000;\"\u003e\u003cspan color=\"#FF0000\"\u003eCaution:\u003c\/span\u003e clean and re-oil at least once a year with MWR airfilteroil \u0026amp; cleaner .\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"MWR","offers":[{"title":"Performance","offer_id":13830738116663,"sku":"MC-040-02","price":6990.0,"currency_code":"INR","in_stock":true},{"title":"Race Use Only","offer_id":13830738149431,"sku":"MC-040-02R","price":6990.0,"currency_code":"INR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1582\/7115\/products\/MC-040-02_Ninja_250R_007_-_kopie.jpg?v=1745403071"},{"product_id":"mwr-performance-filter-for-triumph-street-triple-765-765rs-2017","title":"MWR Performance Filter for Triumph Street Triple 765 \/ 765RS 2017-2024","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan color=\"#FFFFFF\"\u003e\u003cspan style=\"color: #0000ff;\"\u003eMC-080-17\u003c\/span\u003e - The Performance airfilter\u003c\/span\u003e , excellent performance and max. protection . 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Unlike all other sportsfilter all inlets will get with this\u003c\/b\u003e\u003cspan color=\"#FFFFFF\" style=\"font-weight: bold;\"\u003e High Efficient Airfilter\u003c\/span\u003e\u003cb\u003e the same quantity of air, regardless the speed of the motorcycle or wind directions . No different fuel-mappings between internal \u0026amp; external or front \u0026amp; rear cylinders are needed , this will be achieved by tuning each cylinder separately.\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"color: #ff0000;\"\u003e\u003cspan color=\"#FF0000\"\u003eCaution:\u003c\/span\u003e clean and re-oil at least once a year with MWR airfilteroil \u0026amp; cleaner .\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"MWR","offers":[{"title":"Performance","offer_id":13830884786231,"sku":"MC-080-17","price":7990.0,"currency_code":"INR","in_stock":false},{"title":"Highly Efficient Air Filter","offer_id":13830884818999,"sku":"MC-080-17HE","price":12990.0,"currency_code":"INR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1582\/7115\/products\/MC-080-17_20-_20kopie_20-_20kopie.jpg?v=1745403071"},{"product_id":"mwr-performance-filter-for-ninja-400-2017","title":"MC-040-18 | MWR | Performance Filter for Ninja 400 \/ Ninja 500  2016-2025","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan color=\"#FFFFFF\"\u003e\u003cspan style=\"color: #0000ff;\"\u003eMC-040-18\u003c\/span\u003e - The Performance airfilter\u003c\/span\u003e , excellent performance and max. protection . No copy of the std. filter , always searching for solutions , either it’s the performance , protection or fitment .\u003c\/strong\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan color=\"#FFFFFF\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"color: #0000ff;\"\u003eMC-040-18R - \u003c\/span\u003eThe Full Race airfilter\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e , developed on the track , NOT on a dyno but in real life , bikes with Dataloggers for the ultimate performance due to new materials and design , protection is on the same level as the filters above , only for a shorter time . Unlike any other sportsfilter all inlets will get with this\u003cspan color=\"#FFFFFF\"\u003e Full Race airfilter\u003c\/span\u003e the same quantity of air , regardless the speed of the motorcycle , wind directions or the turbulence of the fairing . No different fuel-mappings between internal \u0026amp; external or front \u0026amp; rear cilinders are needed , this will be achieved by tuning each cylinder separate . It makes the bike stronger but smoother , therefore it saves tires and fuel .\u003cspan color=\"#FF0000\"\u003e Caution :\u003c\/span\u003e The \u003cspan color=\"#FFFFFF\"\u003eFull Race airfilter\u003c\/span\u003e protects for 100% but for a short period of time , check after each race weekend your filter , use only MWR filteroil \u0026amp; cleaner . Make sure you start each raceweekend with a well oiled filter . This airfilter is not developed to reduce the inletnoise .Remapping the ECU or the Fuel Control Module is highly recommended.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"color: #ff0000;\"\u003e\u003cspan color=\"#FF0000\"\u003eCaution:\u003c\/span\u003e clean and re-oil at least once a year with MWR airfilteroil \u0026amp; cleaner .\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"MWR","offers":[{"title":"Performance","offer_id":13900491915319,"sku":"MC-040-18","price":6990.0,"currency_code":"INR","in_stock":false},{"title":"Race Use Only","offer_id":13900491948087,"sku":"MC-040-18R","price":6990.0,"currency_code":"INR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1582\/7115\/products\/MC-040-18_20-_20kopie_20-_20kopie.jpg?v=1745403066"},{"product_id":"mwr-performance-filter-for-kawasaki-zx-10r-2017","title":"MWR Performance Filter for Kawasaki ZX-10R \/ ZX-10RR 2017-24","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan color=\"#FFFFFF\"\u003e\u003cspan style=\"color: #0000ff;\"\u003eMC-070-16 \u003c\/span\u003e- The Performance airfilter\u003c\/span\u003e , excellent performance and max. protection . No copy of the std. filter , always searching for solutions , either it’s the performance , protection or fitment .\u003c\/strong\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan color=\"#FFFFFF\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"color: #0000ff;\"\u003e\u003cspan\u003eMC-070-16HE\u003c\/span\u003e - \u003cspan\u003e\u003cspan style=\"color: #000000;\"\u003eThe intake of the std airbox is on the right side and the snorkel what is attached to the airbox has his opening above the rearwheel , so lots of dirt comes inside the airbox . The filter is overloaded on the right side and closing very fast.Our advise is to choose for the HE filter.Due to the plate the air\/dirt will be spread over the complete airfilter so the filter will not be overloaded so fast. You can clean \u0026amp; pre-oil the filter at least 25 times.New bolds and spacers are included for a perfect fitment.\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan color=\"#FFFFFF\"\u003e\u003cspan color=\"#FFFFFF\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"color: #0000ff;\"\u003eMC-070-16R\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e - \u003cstrong\u003eThe Full Race airfilter\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e , developed on the track , NOT on a dyno but in real life , bikes with Dataloggers for the ultimate performance due to new materials and design , protection is on the same level as the filters above , only for a shorter time . Unlike any other sportsfilter all inlets will get with this\u003cspan color=\"#FFFFFF\"\u003e Full Race airfilter\u003c\/span\u003e the same quantity of air , regardless the speed of the motorcycle , wind directions or the turbulence of the fairing . No different fuel-mappings between internal \u0026amp; external or front \u0026amp; rear cilinders are needed , this will be achieved by tuning each cylinder separate . It makes the bike stronger but smoother , therefore it saves tires and fuel . \u003cspan color=\"#FF0000\"\u003eCaution :\u003c\/span\u003e The \u003cspan color=\"#FFFFFF\"\u003eFull Race airfilter\u003c\/span\u003eprotects for 100% but for a short period of time , check after each race weekend your filter , use only MWR filteroil \u0026amp; cleaner . Make sure you start each raceweekend with a well oiled filter . This airfilter is not developed to reduce the inletnoise . Remapping the ECU or the Fuel Control Module is highly recommended.\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan face=\"helvetica\" color=\"#C0C0C0\"\u003e\u003cspan style=\"color: #0000ff;\"\u003eMC-070-16\/WSBK\u003c\/span\u003e - With the corporation of KHI , BMW , MV Agusta and MotoGP teams we developed a new style , very exclusive customized airfilter what increases the filtersurface enormously . The shape of the filter is \"adapted\" to the airbox to make it as big as possible , one of the reasons why we can't make the WSBK filter for every bike . We are able to increase the filtersurface from 50 - 100% , depending on the type of bike. \u003c\/span\u003e\u003cspan face=\"helvetica\" color=\"#C0C0C0\"\u003eMore \u0026amp; bigger surface means less restriction , a better protection and the performance increase is in this case enormously.\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e \u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan face=\"helvetica\" color=\"#C0C0C0\"\u003eAll WSBK filters are handcut  handcut and handglewed.\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e \u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan face=\"helvetica\" color=\"#C0C0C0\"\u003eThese new style WSBK filters are build with two different kind of foam materials . One part is foam material used for our roadbikes , the rest is the foam material for the full racefilters . The roadmaterial is placed on a conscious place to create the same effect as the splitterplate on our “HE” \u0026amp; “R” filters.\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e \u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff0000;\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan face=\"helvetica\" color=\"#FF0000\"\u003eRemapping the ECU or installation of a fuel module is necessary\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan face=\"helvetica\" color=\"#C0C0C0\"\u003eFor the fueling you need to approach the same way as with our \"HE\" \u0026amp; \"R\" filters . This means tune each cylinder seperate and secondairy injectors seperate from the main injectors.\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cbr\u003e\u003cspan face=\"helvetica\" color=\"#C0C0C0\" style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cspan style=\"color: #0000ff;\"\u003eVelocity Stacks\u003c\/span\u003e - \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan face=\"helvetica\" color=\"#C0C0C0\"\u003e\u003cspan face=\"helvetica\" color=\"#C0C0C0\"\u003e High Performance double cone Velocity Stacks for the Kawasaki ZX10R \/ ZX10RR 2016 -2018 \u003cbr\u003eThe set is co-developed by KRT \u0026amp; KHI , they tested four different configurations and the best option conserning both road \u0026amp; race use is become the current set MWR-VS-400 , looking at the best performance , most midrange power \/ torque and smoothness of the curve\u003cbr\u003eThe tests were done on the bikes from KRT (WSBK) and Team Green ( Superbike Factory Team Japanese Championship) \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan face=\"helvetica\" color=\"#C0C0C0\"\u003e\u003cspan face=\"helvetica\" color=\"#C0C0C0\"\u003e, the power was only 0.7% less as their costum made factory build velocity stacks (not OEM\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan face=\"helvetica\" color=\"#C0C0C0\"\u003e\u003cspan face=\"helvetica\" color=\"#C0C0C0\"\u003e)\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan face=\"helvetica\" color=\"#C0C0C0\"\u003e\u003cb\u003e.\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"color: #ff0000;\"\u003e\u003cspan color=\"#FF0000\"\u003eCaution:\u003c\/span\u003e clean and re-oil at least once a year with MWR airfilteroil \u0026amp; cleaner .\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"MWR","offers":[{"title":"Performance","offer_id":13901377142839,"sku":"MC-040-16","price":7990.0,"currency_code":"INR","in_stock":true},{"title":"Highly Efficient Air 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exhaust system for 1986-Later Harley-Davidson Softail models\u003c\/h1\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ch1\u003eClassic straight drag pipe styling with modern technology for unmatched performance\u003c\/h1\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ch1\u003eOne fitment for all Twin Cam models, and one fitment for all Milwaukee-Eight models, ensuring a perfectly tailored fit\u003c\/h1\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ch1\u003eLarge diameter pipe delivers a powerful punch of sound that will turn heads\u003c\/h1\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ch1\u003eFeatures 18MM O2 bungs for use with Wide Band tuners. 2012-2017 models require bung adaptor kit 35-001, available separately.\u003c\/h1\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ch1\u003eAvailable in Chrome or Black with Chrome or Black end caps\u003c\/h1\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch1\u003e\u003cspan style=\"color: #ff0000;\"\u003eRelocation kit, required for 2018 Low Rider \u0026amp; Street Bob\u003c\/span\u003e\u003c\/h1\u003e\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"col-md-12\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-md-12\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/rinehartracing.com\/wp-content\/uploads\/Softail-2-2-product-manual.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003eINSTALLATION INSTRUCTIONS\u003c\/a\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-md-12\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-md-12\"\u003ePART NUMBERS\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-md-12\"\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003cul class=\"gs-part-numbers\"\u003e\n\u003cli class=\"feat-item\"\u003e\n\u003cp\u003e300-1100C: 2018-Later Chrome System with Chrome End Caps\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"feat-item\"\u003e\n\u003cp\u003e300-1101: 2018-Later Black System with Black End Caps\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"feat-item\"\u003e\n\u003cp\u003eHK-M8ST: Relocation kit, required for installation on select 2018-Later models\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"Rinehart Racing","offers":[{"title":"Chrome with Chrome End Cap","offer_id":13906630410295,"sku":"300-1100C","price":158990.0,"currency_code":"INR","in_stock":true},{"title":"Black with Black End Cap","offer_id":13906710003767,"sku":"300-1101","price":174990.0,"currency_code":"INR","in_stock":false},{"title":"Footpeg relocation kit for Mid-Control Models","offer_id":13906710036535,"sku":"HK-M8ST Peg","price":10990.0,"currency_code":"INR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1582\/7115\/products\/M8Softail_2into2_Chrome_ChromeEndcap.jpg?v=1745387589"},{"product_id":"2018-rinehart-inverted-air-cleaner","title":"900-0100 | Rinehart Racing |  Rinehart Racing Performance Inverted Air Cleaner-Black","description":"\u003ch1\u003e\u003cspan\u003eThe ultimate addition to your Rinehart performance package, the Moto Series Inverted air cleaners deliver uninhibited airflow to match your free-flowing exhaust. \u003c\/span\u003e\u003c\/h1\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003eCNC milled from aircraft grade billet aluminum and designed with integrated breather passages, machined venturi intake and an oilless stainless mesh air filter, Rinehart Racing® air cleaners are the complete package. \u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003eGet rid of those external breathers hoses, filters or weeping breather bolts and replace your stock restrictive filter with an easy-to-install performance air cleaner from Rinehart Racing.\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Rinehart Racing","offers":[{"title":"Black","offer_id":13906767478839,"sku":"900-0100","price":71990.0,"currency_code":"INR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1582\/7115\/products\/K1A4101.jpg?v=1745387591"},{"product_id":"2019-later-kawasaki-zx-6r-636","title":"71898AK | ARROW EXHAUST | Kawasaki ZX-6R 2019-2025 | Race-Tech aluminium silencer with carby end cap","description":"\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1582\/7115\/products\/a150f996-deb9-4460-a831-d537f55febc1_Kawasaki_ZX-6R_636_19_1_large.jpg?v=1558435215\" alt=\"\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"modal-header\"\u003e\n\u003ch4 class=\"modal-title\"\u003e\u003cspan\u003e71898PR\u003c\/span\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"modal-body\"\u003e\n\u003cdiv class=\"intestazione\"\u003e\n\u003ch2\u003eTitanium Pro-Race silencer\u003c\/h2\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv id=\"popupNEW\"\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped 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data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eDescription\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eAIR FILTER MWR\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eFilter model :\u003c\/span\u003e Performance\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eRecommended use :\u003c\/span\u003e Road\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\"Performance\" is an air filter that offers excellent performance thanks to a greater air flow than the original filter, and also offers greater protection to the engine.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e\u003cstrong\u003eAttention\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e: The picture is only indicative\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eMWR air filters are handmade in Holland with high quality materials and are very long lasting.\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eGeneral characteristics of MWR filters:\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e- Sponges made with hi-tech closed cell material\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e - Exceptional durability (up to 25 washes)\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e  Bases in laser-cut and anodized aluminum\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e - Already oiled with biodegradable oil for maximum engine protection\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eThis filter is perfectly interchangeable with the original, does not require modifications for correct assembly.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e Attention: We recommend washing \/ oiling the MWR filter at least once a year (approximately every 500km) for an excellent duration of over 25 washes.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eAttention: The picture is only indicative\u003c\/p\u003e","brand":"MWR","offers":[{"title":"Performance","offer_id":14185880780855,"sku":"MC-040-14","price":8990.0,"currency_code":"INR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1582\/7115\/products\/MC-040-14_20-_20kopie_20-_20kopie_20_201.jpg?v=1745403063"},{"product_id":"arrow-exhaust-for-bmw-s1000rr-2019","title":"71207CPV | ARROW EXHAUST | for BMW S1000RR 2019-2025 | COMPETITION \"EVO\" Full Titanium full system with Blueing","description":"\u003ch1 data-section-id=\"tmsnud\" data-start=\"152\" data-end=\"249\"\u003e\u003cspan role=\"text\"\u003e \u003cstrong data-start=\"158\" data-end=\"249\"\u003eARROW 71207CPV Competition EVO Full Titanium Exhaust System for BMW S1000RR (2019–2025)\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/h1\u003e\n\u003cp data-start=\"251\" data-end=\"646\"\u003eUpgrade your superbike with the \u003cstrong data-start=\"283\" data-end=\"376\"\u003eARROW 71207CPV Competition “EVO” Full Titanium Exhaust System for BMW S1000RR (2019–2025)\u003c\/strong\u003e — engineered for riders who demand \u003cstrong data-start=\"412\" data-end=\"495\"\u003eextreme performance, lightweight construction, and aggressive racing aesthetics\u003c\/strong\u003e. This premium full system features advanced titanium build quality with distinctive \u003cstrong data-start=\"580\" data-end=\"598\"\u003eblueing finish\u003c\/strong\u003e, delivering both performance and visual appeal.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 data-section-id=\"4p18wv\" data-start=\"653\" data-end=\"693\"\u003e\u003cspan role=\"text\"\u003e\u003cstrong data-start=\"658\" data-end=\"693\"\u003eHigh-Performance Racing Upgrade\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"695\" data-end=\"769\"\u003eDesigned for track-focused riders, this ARROW EVO exhaust system delivers:\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"771\" data-end=\"948\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1c1nnpk\" data-start=\"771\" data-end=\"817\"\u003eIncreased \u003cstrong data-start=\"783\" data-end=\"815\"\u003ehorsepower and torque output\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"is8l8w\" data-start=\"818\" data-end=\"862\"\u003eFaster and sharper \u003cstrong data-start=\"839\" data-end=\"860\"\u003ethrottle response\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1424jty\" data-start=\"863\" data-end=\"902\"\u003eImproved \u003cstrong data-start=\"874\" data-end=\"900\"\u003emid-range acceleration\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"9fxgs4\" data-start=\"903\" data-end=\"948\"\u003eEnhanced \u003cstrong data-start=\"914\" data-end=\"946\"\u003etop-end speed and efficiency\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-start=\"950\" data-end=\"1030\"\u003e Perfect for unlocking the full potential of your \u003cstrong data-start=\"1002\" data-end=\"1029\"\u003eBMW S1000RR (2019–2025)\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 data-section-id=\"183dce7\" data-start=\"1037\" data-end=\"1085\"\u003e\u003cspan role=\"text\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1043\" data-end=\"1085\"\u003eFull Titanium Lightweight Construction\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cul data-start=\"1087\" data-end=\"1238\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1bp7vro\" data-start=\"1087\" data-end=\"1131\"\u003ePremium \u003cstrong data-start=\"1097\" data-end=\"1129\"\u003efull titanium exhaust system\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"b6dh0f\" data-start=\"1132\" data-end=\"1185\"\u003eSignificant \u003cstrong data-start=\"1146\" data-end=\"1183\"\u003eweight reduction vs stock exhaust\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"w63ss7\" data-start=\"1186\" data-end=\"1238\"\u003eImproved \u003cstrong data-start=\"1197\" data-end=\"1236\"\u003ehandling, agility, and bike control\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-start=\"1240\" data-end=\"1331\"\u003e Titanium construction ensures high durability and resistance to extreme heat conditions.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 data-section-id=\"1kchvgx\" data-start=\"1338\" data-end=\"1381\"\u003e\u003cspan role=\"text\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1344\" data-end=\"1381\"\u003eEVO Blueing Finish (Premium Look)\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cul data-start=\"1383\" data-end=\"1510\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1ucgtr8\" data-start=\"1383\" data-end=\"1424\"\u003eUnique \u003cstrong data-start=\"1392\" data-end=\"1422\"\u003eblueing effect on titanium\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"kyqlrh\" data-start=\"1425\" data-end=\"1453\"\u003eRace-inspired aesthetics\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"73d5ye\" data-start=\"1454\" data-end=\"1510\"\u003eEnhances the overall visual appeal of your superbike\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2 data-section-id=\"10nyvwt\" data-start=\"1517\" data-end=\"1550\"\u003e\u003cspan role=\"text\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1523\" data-end=\"1550\"\u003eAggressive Racing Sound\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cul data-start=\"1552\" data-end=\"1685\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"gmfupo\" data-start=\"1552\" data-end=\"1602\"\u003eDeep, loud, and \u003cstrong data-start=\"1570\" data-end=\"1600\"\u003etrack-focused exhaust note\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"tcm5kl\" data-start=\"1603\" data-end=\"1643\"\u003eDesigned for performance enthusiasts\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"belzjb\" data-start=\"1644\" data-end=\"1685\"\u003eDelivers a true \u003cstrong data-start=\"1662\" data-end=\"1683\"\u003eracing experience\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2 data-section-id=\"95zaf3\" data-start=\"1692\" data-end=\"1729\"\u003e\u003cspan role=\"text\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1698\" data-end=\"1729\"\u003ePerfect Fit \u0026amp; Compatibility\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cul data-start=\"1731\" data-end=\"1887\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"8hqyhw\" data-start=\"1731\" data-end=\"1790\"\u003eSpecifically engineered for \u003cstrong data-start=\"1761\" data-end=\"1788\"\u003eBMW S1000RR (2019–2025)\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"15vlida\" data-start=\"1791\" data-end=\"1834\"\u003ePrecision fitment for easy installation\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"gklrze\" data-start=\"1835\" data-end=\"1887\"\u003eMaintains optimal performance without compromise\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2 data-section-id=\"1048n6q\" data-start=\"1894\" data-end=\"1916\"\u003e\u003cspan role=\"text\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1900\" data-end=\"1916\"\u003eKey Features\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cul data-start=\"1918\" data-end=\"2097\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1u2hukw\" data-start=\"1918\" data-end=\"1959\"\u003eCompetition “EVO” full exhaust system\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"13r75pp\" data-start=\"1960\" data-end=\"2003\"\u003eFull titanium construction with blueing\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"y3hq9g\" data-start=\"2004\" data-end=\"2033\"\u003eLightweight racing design\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"11rvuju\" data-start=\"2034\" data-end=\"2068\"\u003eEnhanced power and performance\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"odqrfl\" data-start=\"2069\" data-end=\"2097\"\u003eAggressive exhaust sound\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-start=\"2099\" data-end=\"2102\"\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/admin.arrow.it\/img\/craft\/scheme\/1659\/f5dcbbde-977b-4579-920d-0bd04376b437_BMW_S_1000_RR_19-22.jpg\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePista titanium silencer\u003c\/p\u003e\n\u003ctable width=\"474\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFeatures\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eValues\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cp\u003eSilencer material\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cp\u003etitanium\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cp\u003eRear endcap material\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cp\u003ecarbon fibre\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cp\u003eSilencer inner parts material\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cp\u003estainless steel\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cp\u003eMid-pipe material\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cp\u003estainless steel\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cp\u003eSilencer mounting\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cp\u003ewelded mount\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cp\u003eSilencer body lenght (mm)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cp\u003e250,00\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cp\u003eJunction (inlet) diameter (mm)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cp\u003e60,00\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cp\u003eJunction (outlet) diameter (mm)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cp\u003e60,00\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cp\u003eCO sensor plug\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cp\u003eNO\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cp\u003eOxygen sensor plug\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cp\u003eNO\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cp\u003eDb Killer\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cp\u003eSI\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cp\u003eWeight (Kg)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cp\u003e2,30\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eTitanium racing collectors\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ctable width=\"474\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFeatures\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eValues\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cp\u003eSilencer mounting\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cp\u003ewelded mount\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cp\u003eHeaders material\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cp\u003etitanium\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cp\u003eJunction (outlet) diameter (mm)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cp\u003e60,00\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cp\u003eCO sensor plug\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cp\u003eNO\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cp\u003eOxygen sensor plug\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cp\u003eSI\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cp\u003eDb Killer\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cp\u003eNO\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cp\u003eWeight (Kg)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cp\u003e2,80\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eTitanium Pro-Race silencer\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ctable width=\"474\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFeatures\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eValues\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSilencer material\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cp\u003etitanium\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRear endcap material\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cp\u003etitanium\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSilencer inner parts material\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cp\u003etitanium\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMid-pipe material\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cp\u003etitanium\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSilencer mounting\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cp\u003ewelded mount\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSilencer body lenght (mm)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cp\u003e250,00\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eJunction (inlet) diameter (mm)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cp\u003e60,00\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eJunction (outlet) diameter (mm)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cp\u003e68,00\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCO sensor plug\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cp\u003eNO\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eOxygen sensor plug\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cp\u003eNO\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDb Killer\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cp\u003eSI\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWeight (Kg)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cp\u003e1,22\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNichrom Pro-Race silencer\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ctable width=\"474\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFeatures\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eValues\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSilencer material\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cp\u003estainless steel\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRear endcap material\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cp\u003estainless steel\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSilencer inner parts material\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cp\u003estainless steel\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMid-pipe material\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cp\u003estainless steel\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSilencer mounting\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cp\u003ewelded mount\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSilencer body lenght (mm)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cp\u003e250,00\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eJunction (inlet) diameter (mm)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cp\u003e60,00\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eJunction (outlet) diameter (mm)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cp\u003e68,00\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCO sensor 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Glowing \u003c\/h2\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv id=\"popupNEW\"\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped table-condensed\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFeatures\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eValues\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody id=\"dettagliTabella\" class=\"valign-top\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSilencer material\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003etitanium\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRear endcap material\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003etitanium\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSilencer inner parts material\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003etitanium\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMid-pipe material\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003etitanium\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSilencer mounting\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ewelded 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class=\"title\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e","brand":"Arrow Exhaust","offers":[{"title":"COMPETITION \"EVO\" Full Titanium full system with Blueing","offer_id":52748188483744,"sku":"71207CPV","price":390990.0,"currency_code":"INR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1582\/7115\/products\/f5dcbbde-977b-4579-920d-0bd04376b437_BMW_S_1000_RR_19-22.jpg?v=1770102171"},{"product_id":"copy-of-mwr-performance-filter-for-kawasaki-z900-2017","title":"MWR Performance Filter for Kawasaki ZX-6R 2019 -24","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan color=\"#FFFFFF\"\u003e\u003cspan style=\"color: #0000ff;\"\u003eMC-040-09\u003c\/span\u003e- The Performance airfilter\u003c\/span\u003e , excellent performance and max. protection . No copy of the std. filter , always searching for solutions , either it’s the performance , protection or fitment .\u003c\/strong\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"color: #ff0000;\"\u003e\u003cspan color=\"#FF0000\"\u003eCaution:\u003c\/span\u003e clean and re-oil at least once a year with MWR airfilteroil \u0026amp; cleaner .\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"MWR","offers":[{"title":"Performance","offer_id":14782506860599,"sku":"MC-040-09","price":7990.0,"currency_code":"INR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1582\/7115\/products\/MC-040-09_ZX6R_kopie.JPG?v=1745403061"},{"product_id":"mwr-performance-filter-for-kawasaki-z1000-ninja-1000-2010-2019","title":"MC-040-12 | MWR | Performance Filter for Kawasaki Z1000 \/ Ninja 1000 \/ Versys 1000 2010-2025","description":"\u003ch3\u003eDescription\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eAIR FILTER MWR\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eFilter model :\u003c\/span\u003e Performance\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eRecommended use :\u003c\/span\u003e Road\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\"Performance\" is an air filter that offers excellent performance thanks to a greater air flow than the original filter, and also offers greater protection to the engine.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eMWR air filters are handmade in Holland with high quality materials and are very long lasting.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eGeneral characteristics of MWR filters:\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e- Sponges made with hi-tech closed cell material\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e - Exceptional durability (up to 25 washes)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e - Bases in laser-cut and anodized aluminum\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e - Already oiled with biodegradable oil for maximum engine protection\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003cspan\u003eThis filter is perfectly interchangeable with the original, does not require modifications for correct assembly.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e Attention: We recommend washing \/ oiling the MWR filter at least once a year (approximately every 500km) for an excellent duration of over 25 washes.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAttention: The picture is only indicative\u003c\/p\u003e","brand":"MWR","offers":[{"title":"Performance","offer_id":14788675829815,"sku":"MC-040-12","price":8990.0,"currency_code":"INR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1582\/7115\/products\/MC-040-12_20_20Z1000_20SX_20-_20kopie.jpg?v=1745403060"},{"product_id":"barnett-clutch-friction-plate-kevlar","title":"Barnett Clutch Kit - Kevlar | Kawasaki Z900 2017-Up","description":"\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eKevlar Friction plates can be used with stock steel plates or barnett steel plates and springs. \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eClutch kits, discs and springs available for most models\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHeavy-duty Series K Kevlar® friction plates and steel drive plates available individually for most models\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMade in the U.S.A\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan style=\"font-size: 1.4em;\"\u003eThe Kit included the following \u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003col\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eClutch Friction Plate- Kevlar | Part# 301-70-10035 | Quantity : 9\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eSteel Clutch Drive Plate | Part# 401-25-089001 | Quantity : 1 | Notes: 2.3 mm thick\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eSteel Clutch Drive Plate | Part# 401-45-089011 | Quantity : 6 | Notes : 2.3 mm thick\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eClutch Spring Set | Part# 501-63-03136 | Notes : Set of 3\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e","brand":"MOTOPOTO LLP","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":31574965682315,"sku":"301-70-10035","price":29990.0,"currency_code":"INR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1582\/7115\/products\/X001-Y010.jpg?v=1583400363"},{"product_id":"barnett-clutch-kit-kevlar-kawasaki-ninja-650-z-650","title":"Barnett Clutch Kit - Kevlar | Kawasaki Ninja 650\/Z 650 \/ Ninja 300 2017-Up","description":"\u003cli\u003eKevlar Friction plates can be used with stock steel plates or barnett steel plates and springs. \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eClutch kits, discs and springs available for most models\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHeavy-duty Series K Kevlar® friction plates and steel drive plates available individually for most models\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMade in the U.S.A\u003c\/li\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"font-size: 1.4em;\"\u003eThe Kit included the following \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003col\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eClutch Friction Plate- Kevlar | Part# 301-35-10012 | Quantity Required: 4\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eClutch Friction Plate- Kevlar | Part# 301-35-10013 | Quantity Required: 3\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eSteel Clutch Drive Plate | Part# 401-35-078002 | Quantity Required: 5 | Notes: 2 mm thick\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eSteel Clutch Drive Plate | Part# 401-45-078015 | Quantity Required: 1 | Notes: 2 mm thick\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eClutch Spring Kit | Part# 501-59-03151 | Notes: Consists of 3 springs.\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e","brand":"MOTOPOTO LLP","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":32656707485835,"sku":"301-35-10012","price":22990.0,"currency_code":"INR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1582\/7115\/products\/X001-Y010_7351784d-4a2b-4815-a85a-f31809ca0e13.jpg?v=1583401063"},{"product_id":"barnett-clutch-kit-kevlar-kawasaki-vulcan-s-2015-up","title":"Barnett Clutch Kit - Kevlar | Kawasaki Vulcan S 2015-Up","description":"\u003cli\u003eKevlar Friction plates can be used with stock steel plates or barnett steel plates and springs. \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eClutch kits, discs and springs available for most models\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHeavy-duty Series K Kevlar® friction plates and steel drive plates available individually for most models\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMade in the U.S.A\u003c\/li\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"font-size: 1.4em;\"\u003eThe Kit included the following\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003col\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eClutch Friction Plate Kit- Kevlar | Part# 302-45-10013 | Notes: Consists of 7 plates.\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eSteel Clutch Drive Plate | Part# 401-45-089002 | Quantity Required: 6 | Notes: 2.3 mm thick\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eClutch Spring Kit | Part# 501-50-05055 | Notes: Set of 5\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e\n\u003cb\u003eFits these Bikes:\u003cbr\u003e\u003c\/b\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e2009 Kawasaki ER-6n\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2009-2016 Kawasaki Ninja 650R\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2011-2022 Kawasaki Versys\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2015-2023 Kawasaki Vulcan S\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003col\u003e\u003c\/ol\u003e","brand":"MOTOPOTO LLP","offers":[{"title":"Default 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| Quantity Required: 2\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eClutch Friction Plate- Kevlar | Part# 301-35-10011 | Quantity Required: 3\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eClutch Spring Kit | Part# 501-58-03121 | Notes : Set of 3\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e","brand":"Barnett","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":32816716972171,"sku":"301-35-10010","price":13990.0,"currency_code":"INR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1582\/7115\/products\/X001-Y010_d8c7029a-7b7f-4d22-ac7e-c2bc45497a9a.jpg?v=1745387789"},{"product_id":"barnett-friction-plate-spring-kit-carbon-fiber-kawasaki-zx10r-ninja-2006-2020","title":"Barnett Friction Plate\/Spring Kit- Carbon Fiber | Kawasaki ZX10R\/RR Ninja 2006-2025","description":"\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eKevlar Friction plates can be used with stock steel plates or barnett steel plates and springs. \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eClutch kits, discs and springs available for most models\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHeavy-duty Series K Kevlar® friction plates and steel drive plates available individually for most models\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMade in the U.S.A\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eThe Kit included the following \u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eKawasaki Friction Plate\/Spring Kit- Carbon Fiber | Part# 305-45-20026 | Notes: Includes 10 frictions and 6 heavy duty springs.\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003col\u003e\u003c\/ol\u003e","brand":"MOTOPOTO LLP","offers":[{"title":"Default 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QUADRUNNER \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e500 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e98 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFRONT - L \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLT F QUADRUNNER \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e500 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e99 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFRONT - L \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLT F QUADRUNNER \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e500 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e00 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFRONT - L \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLT F QUADRUNNER \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e500 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e01 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFRONT - L \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLT F QUADRUNNER \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e500 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e02 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFRONT - L \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd colspan=\"4\" width=\"310\"\u003eTRIUMPH \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBONNEVILLE \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e800 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e01 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eREAR - L \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBONNEVILLE \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e800 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e02 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eREAR - L \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBONNEVILLE \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e800 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e03 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eREAR - L \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBONNEVILLE \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e800 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e04 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eREAR - L \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBONNEVILLE \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e800 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e05 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eREAR - L \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBONNEVILLE \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e800 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e06 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eREAR - L \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSPEEDMASTER \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e800 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e03 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eREAR - R \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSPEEDMASTER \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e800 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e04 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eREAR - R \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAMERICA \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e865 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e07 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eREAR - R \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAMERICA \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e865 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e08 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eREAR - R \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAMERICA \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e865 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e09 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eREAR - R \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAMERICA \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e865 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e10 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eREAR - R \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAMERICA \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e865 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e11 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eREAR - R \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAMERICA \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e865 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e12 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eREAR - R \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAMERICA \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e865 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e13 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eREAR - R \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAMERICA \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e865 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e14 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eREAR - R \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAMERICA \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e865 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e15 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eREAR - R \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAMERICA \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e865 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e16 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eREAR - R \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBONNEVILLE \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e865 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e07 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eREAR - L \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBONNEVILLE \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e865 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e08 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eREAR - L \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBONNEVILLE \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e865 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e09 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eREAR - L \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBONNEVILLE \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e865 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e10 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eREAR - L \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBONNEVILLE \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e865 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e11 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eREAR - L \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBONNEVILLE \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e865 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e12 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eREAR - L \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBONNEVILLE \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e865 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e13 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eREAR - L \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBONNEVILLE SE \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e865 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e09 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eREAR - L \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBONNEVILLE SE \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e865 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e10 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eREAR - L \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBONNEVILLE SE \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e865 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e11 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eREAR - L \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBONNEVILLE T100 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e865 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e05 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eREAR - L \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBONNEVILLE T100 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e865 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e06 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eREAR - L \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBONNEVILLE 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T100 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e865 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e12 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eREAR - L \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBONNEVILLE T100 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e865 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e13 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eREAR - L \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBONNEVILLE T100 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e865 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e14 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eREAR - L \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBONNEVILLE T100 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e865 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e15 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eREAR - L \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSCRAMBLER \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e865 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e06 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eREAR - L \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSCRAMBLER \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e865 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e07 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eREAR - L \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSCRAMBLER \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e865 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e08 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eREAR - L \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSCRAMBLER \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e865 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e09 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eREAR - L \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSCRAMBLER \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e865 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e10 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eREAR - L \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSCRAMBLER \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e865 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e11 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eREAR - L \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSCRAMBLER \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e865 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e12 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eREAR - L \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSCRAMBLER \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e865 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e13 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eREAR - L \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSCRAMBLER \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e865 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e14 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eREAR - L \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSCRAMBLER \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e865 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e15 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eREAR - L \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSPEEDMASTER \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e865 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e05 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eREAR - R \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSPEEDMASTER \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e865 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e06 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eREAR - R \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSPEEDMASTER \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e865 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e07 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eREAR - R \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSPEEDMASTER \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e865 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e08 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eREAR - R \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSPEEDMASTER \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e865 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e09 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eREAR - R \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSPEEDMASTER \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e865 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e10 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eREAR - R \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSPEEDMASTER \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e865 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e11 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eREAR - R \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSPEEDMASTER \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e865 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e12 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eREAR - R \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSPEEDMASTER \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e865 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e13 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eREAR - R \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSPEEDMASTER \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e865 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e14 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eREAR - R \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSPEEDMASTER \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e865 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e15 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eREAR - R \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTHRUXTON \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e865 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e04 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eREAR - L \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTHRUXTON \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e865 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e05 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eREAR - L \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTHRUXTON \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e865 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e06 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eREAR - L \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTHRUXTON \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e865 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e07 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eREAR - L \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTHRUXTON \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e865 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e08 \u003c\/td\u003e\n\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TRIPLE T509 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e900 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e97 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eREAR - R \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSPEED TRIPLE T509 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e900 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e98 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eREAR - R \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSTREET SCRAMBLER \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e900 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e17 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eREAR - L \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSTREET SCRAMBLER \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e900 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e18 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eREAR - L \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSTREET SCRAMBLER \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e900 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e19 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eREAR - L \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSTREET SCRAMBLER \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e900 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e20 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eREAR - L \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSTREET SCRAMBLER \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e900 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e21 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eREAR - L \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSTREET TWIN ABS \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e900 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e16 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eREAR - L \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSTREET TWIN ABS \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e900 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e17 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eREAR - L \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSTREET TWIN ABS \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e900 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e18 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eREAR - L \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSTREET TWIN ABS \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e900 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e19 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eREAR - L \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSTREET TWIN ABS \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e900 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e20 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eREAR - L \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSTREET TWIN ABS \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e900 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e21 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eREAR - L \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDAYTONA T595 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e950 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e96 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eREAR - R \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDAYTONA T595 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e950 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e97 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eREAR - R \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDAYTONA 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ST \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e955 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e98 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eREAR - L \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSPRINT ST \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e955 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e99 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eREAR - L \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSPRINT ST \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e955 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e00 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eREAR - L \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSPRINT ST \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e955 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e01 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eREAR - L \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSPRINT ST \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e955 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e02 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eREAR - L \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSPRINT ST \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e955 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e03 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eREAR - L \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSPRINT ST \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e955 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e04 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eREAR - L \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSPEED TRIPLE \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1050 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e05 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eREAR - L \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSPEED TRIPLE \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1050 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e06 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eREAR - L \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSPEED TRIPLE \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1050 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e07 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eREAR - L \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSPEED TRIPLE \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1050 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e08 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eREAR - L \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSPEED TRIPLE \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1050 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e09 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eREAR - L \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSPEED TRIPLE \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1050 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e10 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eREAR - L \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSPEED TRIPLE \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1050 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e11 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eREAR - L \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSPEED TRIPLE \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1050 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e12 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eREAR - L \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSPEED TRIPLE \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1050 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e13 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eREAR - L \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSPEED TRIPLE ABS \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1050 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e11 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eREAR - R \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSPEED TRIPLE R \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1050 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e12 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eREAR - R \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSPEED TRIPLE R \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1050 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e13 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eREAR - R \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSPEED TRIPLE R \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1050 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e15 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eREAR - R \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSPEED TRIPLE R ABS \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1050 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e12 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eREAR - R \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSPEED TRIPLE R ABS \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1050 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e13 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eREAR - R \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSPEED TRIPLE R ABS \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1050 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e15 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eREAR - R \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSPEED TRIPLE R ABS \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1050 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e16 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eREAR - R \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSPEED TRIPLE R ABS \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1050 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e17 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eREAR - R \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSPEED TRIPLE R ABS from VIN 602553 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1050 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e14 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eREAR - R \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSPEED TRIPLE R ABS up to VIN 602552 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1050 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e14 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eREAR - R \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSPEED TRIPLE R from VIN 602553 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1050 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e14 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eREAR - R \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSPEED TRIPLE R up to VIN 602552 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1050 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e14 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eREAR - R \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSPEED TRIPLE S ABS \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1050 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e16 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eREAR - R \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSPRINT ST T1050 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1050 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e05 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eREAR - L \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSPRINT ST T1050 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1050 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e06 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eREAR - L \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSPRINT ST T1050 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1050 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e07 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eREAR - L \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSPRINT ST T1050 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1050 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e08 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eREAR - L \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSPRINT ST T1050 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1050 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e09 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eREAR - L \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSPRINT ST T1050 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1050 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e10 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eREAR - L \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSPRINT ST T1050 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1050 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e11 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eREAR - L \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSPRINT ST T1050 ABS \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1050 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e05 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eREAR - L \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSPRINT ST T1050 ABS \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1050 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e06 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eREAR - L \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSPRINT ST T1050 ABS \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1050 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e07 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eREAR - L \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSPRINT ST T1050 ABS \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1050 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e08 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eREAR - L \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTIGER SPORT ABS \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1050 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e14 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eREAR - L \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTIGER SPORT ABS \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1050 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e15 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eREAR - L \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTIGER SPORT ABS \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1050 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e16 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eREAR - L \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTIGER SPORT ABS \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1050 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e17 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eREAR - L \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBOBBER \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1200 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e17 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eREAR - L \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBOBBER \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1200 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e18 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eREAR - L \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBOBBER BLACK \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1200 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e18 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eREAR - R \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBONNEVILLE T120 ABS \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1200 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e16 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eREAR - L \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBONNEVILLE T120 ABS \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1200 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e17 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eREAR - L \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBONNEVILLE T120 ABS \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1200 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e18 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eREAR - L \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSPEED TWIN \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1200 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e19 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eREAR - L \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSPEED TWIN \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1200 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e20 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eREAR - L \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSPEED TWIN \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1200 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e21 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eREAR - L \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTHRUXTON R ABS \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1200 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e16 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eREAR - L \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTHRUXTON R ABS \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1200 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e17 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eREAR - L \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTHRUXTON RS \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1200 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e20 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eREAR - L \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTHRUXTON RS \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1200 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e21 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eREAR - L \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTIGER EXPLORER \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1200 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e12 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eREAR - L \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTIGER EXPLORER \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1200 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e13 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eREAR - L \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTIGER EXPLORER \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1200 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e14 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eREAR - L \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTIGER EXPLORER XC \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1200 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e13 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eREAR - L \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTIGER EXPLORER XC \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1200 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e14 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eREAR - L \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTIGER EXPLORER XC A ABS \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1200 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e16 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eREAR - L \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTIGER EXPLORER XC A ABS \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1200 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e17 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eREAR - L \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTIGER EXPLORER XC A ABS \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1200 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e18 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eREAR - L \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTIGER EXPLORER XC X ABS \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1200 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e16 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eREAR - L \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTIGER EXPLORER XC X ABS \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1200 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e17 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eREAR - L \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTIGER EXPLORER XC X ABS \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1200 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e18 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eREAR - L \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTIGER EXPLORER XR ABS \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1200 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e16 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eREAR - L \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTIGER EXPLORER XR ABS \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1200 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e17 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eREAR - L \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTIGER EXPLORER XR ABS \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1200 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e18 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eREAR - L \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTIGER EXPLORER XR X ABS \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1200 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e16 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eREAR - L \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTIGER XC A ABS \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1200 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e19 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eREAR - L \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTIGER XC A ABS \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1200 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e20 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eREAR - L \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTIGER XC A ABS \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1200 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e21 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eREAR - L \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTIGER XR ABS \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1200 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e19 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eREAR - L \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTIGER XR ABS \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1200 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e20 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eREAR - L \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTIGER XR ABS \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1200 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e21 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eREAR - L \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTIGER XR T 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premium-quality stainless steel, this exhaust has a lightweight titanium muffler outer sleeve and is beautifully completed with a handmade carbon-fibre end cap. It is refined and sporty looking, with a black coating and an engraved Akrapovic logo within an all-new relief imprint, all designed to provide a classy and eye-catching finish. It reduces weight by over 38% from the stock system, improving handling on all terrains. The deeper, sportier Akrapovic tone is seamlessly matched to the torquey twin-cylinder engine. It is easy to fit, with no remapping needed, EC- and ECE-compliant, and fully compatible with BMW's side cases.\u003c\/p\u003e","brand":"Akrapovic","offers":[{"title":"BMW F 750 GS 2018-2024 - Slip-On Line (Titanium)","offer_id":47987081248928,"sku":"S-B8SO8-HFBFCTBL","price":126990.0,"currency_code":"INR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1582\/7115\/products\/3d347aa6-f441-4c84-8616-f3c02451a08a.png?v=1754392201"},{"product_id":"bmw-f-850-gs-gsa-2018-2021-slip-on-line-titanium","title":"S-B8SO8-HFBFCTBL | AKRAPOVIC | BMW F 850 GS\/GSA 2018-2024 - Slip-On Line (Titanium)","description":"\u003cp\u003eConstructed from premium-quality stainless steel, this exhaust has a lightweight titanium muffler outer sleeve and is beautifully completed with a handmade carbon-fibre end cap. It is refined and sporty looking, with a black coating and an engraved Akrapovic logo within an all-new relief imprint, all designed to provide a classy and eye-catching finish. 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Through innovative design it fully integrates into the lines of the bike with a small and compact build for a powerful visual effect. Its full and vivid sound is a deep, sporty rumble, making the twin-cylinder powerplant pulse with a harmonious rhythm, all within the confines of a Euro 5 engine. A perfect throttle response offers the feel of performance. Fully EC\/ECE type approved, it is a simple plug-and-play installation with no remapping needed. Fully compatible with BMW side cases and the central stand, the entire Akrapovic system can be further upgraded by adding an optional handmade carbon-fibre heatshield.\u003c\/p\u003e","brand":"Akrapovic","offers":[{"title":"BMW F 900 R 2020-2024 - Slip-On Line (Titanium)","offer_id":39542776725664,"sku":"S-B9SO1-HAPLT","price":248990.0,"currency_code":"INR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1582\/7115\/products\/0fe8800a-3ac0-4706-b713-0ee248882986.png?v=1754392199"},{"product_id":"bmw-f-900-r-2020-2021-slip-on-line-carbon","title":"S-B9SO2-APC | BMW F 900 R 2020-2024- Slip-On Line (Carbon)","description":"\u003cp\u003eSlip-Ons represent the first step in the exhaust system tuning process, and they offer a great balance between price and performance. Change the nature of your bike by adding more power, improved performance, and the unique Akrapovic sound. Everything packed in stylishly designed Slip-On exhaust systems. The result of taking design very seriously is a beautifully crafted exhaust system with a carbon fibre muffler outer sleeve and titanium end cap. Race-proven materials. Exhaust system is compatible with BMW side cases and central stand.THIS PRODUCT DOES NOT MEET EMISSION COMPLIANCE REQUIREMENTS FOR STREET OR HIGHWAY USE.\u003c\/p\u003e","brand":"Akrapovic","offers":[{"title":"BMW F 900 R 2020-2024 - Slip-On Line (Carbon)","offer_id":39542776889504,"sku":"S-B9SO2-APC","price":137990.0,"currency_code":"INR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1582\/7115\/products\/e00febd3-a67b-4f95-b857-e36415e833f7.png?v=1754392198"},{"product_id":"bmw-f-900-r-2020-2021-optional-noise-dumper","title":"V-TUV227 | AKRAPOVIC | BMW F 900 R 2020-2024 - Optional noise dumper","description":"\u003cp\u003e The optional noise dumper fits on S-B9SO2-APC (Slip-On Line Carbon)..\u003c\/p\u003e","brand":"Akrapovic","offers":[{"title":"BMW F 900 R 2020-2024- Optional noise dumper","offer_id":39542777086112,"sku":"V-TUV227","price":9990.0,"currency_code":"INR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1582\/7115\/products\/500a38de-f0ed-4482-9c3d-f68bc0ff9cca.png?v=1754392196"},{"product_id":"bmw-f-900-xr-2020-2021-optional-noise-dumper","title":"V-TUV227 | BMW F 900 XR 2020-2024 - Optional noise dumper","description":"\u003cp\u003e The optional noise dumper fits on S-B9SO2-APC (Slip-On Line Carbon)..\u003c\/p\u003e","brand":"Akrapovic","offers":[{"title":"BMW F 900 XR 2020-2024 - Optional noise dumper","offer_id":39542777184416,"sku":"V-TUV227","price":9990.0,"currency_code":"INR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1582\/7115\/products\/500a38de-f0ed-4482-9c3d-f68bc0ff9cca_ab211078-f53a-4eaa-912b-73109088b201.png?v=1754392196"},{"product_id":"bmw-f-900-xr-2020-2021-slip-on-line-carbon","title":"S-B9SO2-APC | AKRAPOVIC | BMW F 900 XR 2020-2024 - Slip-On Line (Carbon)","description":"\u003cp\u003eSlip-Ons represent the first step in the exhaust system tuning process, and they offer a great balance between price and performance. 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The muffler outer sleeve is constructed from carbon fibre, with a stainless-steel header and finished with a hand-crafted carbon-fibre endcap and muffler clamp, all creating a greater saving in weight from the stock system. The system delivers extra power and torque all through the range, with a big increase at the lower end, along with enhanced sound for a more sporty and aggressive tone. It is easy to install and no remapping is necessary.THIS PRODUCT DOES NOT MEET EMISSION COMPLIANCE REQUIREMENTS FOR STREET OR HIGHWAY USE.\u003c\/p\u003e\n\u003cquillbot-extension-portal\u003e\u003c\/quillbot-extension-portal\u003e","brand":"Akrapovic","offers":[{"title":"BMW G 310 GS\/R 2017-2024 - Racing Line (Carbon)","offer_id":39542778593440,"sku":"S-B3R1-RC\/1","price":109990.0,"currency_code":"INR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1582\/7115\/products\/5781c9c2-3ea6-4ce0-86e3-c4f99364b76d.png?v=1754392192"},{"product_id":"bmw-g-310-gs-2017-2021-heat-shield-carbon","title":"P-HSB3R1 | AKRAPOVIC | BMW G 310 GS 2017-2024 - Heat shield (Carbon)","description":"\u003ch3 data-start=\"0\" data-end=\"74\"\u003e\u003cstrong data-start=\"4\" data-end=\"72\"\u003eAkrapovič P-HSB3R1 Carbon Heat Shield – BMW G 310 GS (2017-2024)\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"76\" data-end=\"421\"\u003eEnhance your \u003cstrong data-start=\"89\" data-end=\"117\"\u003eBMW G 310 GS (2017-2024)\u003c\/strong\u003e with the \u003cstrong data-start=\"127\" data-end=\"168\"\u003eAkrapovič P-HSB3R1 Carbon Heat Shield\u003c\/strong\u003e, designed for \u003cstrong data-start=\"183\" data-end=\"238\"\u003elightweight durability and superior heat protection\u003c\/strong\u003e. Crafted from \u003cstrong data-start=\"253\" data-end=\"282\"\u003ehigh-quality carbon fiber\u003c\/strong\u003e, this heat shield not only adds a \u003cstrong data-start=\"317\" data-end=\"338\"\u003epremium aesthetic\u003c\/strong\u003e to your exhaust system but also improves rider safety by reducing heat exposure.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-start=\"423\" data-end=\"446\"\u003e\u003cstrong data-start=\"427\" data-end=\"444\"\u003eKey Features:\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"447\" data-end=\"823\"\u003e✅ \u003cstrong data-start=\"449\" data-end=\"486\"\u003ePremium Carbon Fiber Construction\u003c\/strong\u003e – Lightweight \u0026amp; high-strength material\u003cbr data-start=\"525\" data-end=\"528\"\u003e✅ \u003cstrong data-start=\"530\" data-end=\"559\"\u003eEffective Heat Protection\u003c\/strong\u003e – Shields against exhaust heat for added comfort\u003cbr data-start=\"608\" data-end=\"611\"\u003e✅ \u003cstrong data-start=\"613\" data-end=\"636\"\u003eEnhanced Aesthetics\u003c\/strong\u003e – Gives a sporty \u0026amp; high-performance look\u003cbr data-start=\"677\" data-end=\"680\"\u003e✅ \u003cstrong data-start=\"682\" data-end=\"703\"\u003eEasy Installation\u003c\/strong\u003e – Direct fit for Akrapovič exhaust systems\u003cbr data-start=\"746\" data-end=\"749\"\u003e✅ \u003cstrong data-start=\"751\" data-end=\"779\"\u003eDurable \u0026amp; Heat-Resistant\u003c\/strong\u003e – Built to withstand extreme temperatures\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"825\" data-end=\"1003\"\u003eUpgrade your \u003cstrong data-start=\"838\" data-end=\"854\"\u003eBMW G 310 GS\u003c\/strong\u003e with the \u003cstrong data-start=\"864\" data-end=\"896\"\u003eAkrapovič Carbon Heat Shield\u003c\/strong\u003e for a \u003cstrong data-start=\"903\" data-end=\"946\"\u003esleek look and improved heat management\u003c\/strong\u003e. Perfect for both \u003cstrong data-start=\"965\" data-end=\"1000\"\u003etouring and off-road adventures\u003c\/strong\u003e!\u003c\/p\u003e","brand":"Akrapovic","offers":[{"title":"BMW G 310 GS 2017-2024 - Heat shield (Carbon)","offer_id":39542778855584,"sku":"P-HSB3R1","price":15990.0,"currency_code":"INR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1582\/7115\/products\/3d7a0a35-3549-4212-bcdc-71fd2f1d157b.png?v=1754392191"},{"product_id":"bmw-g-310-r-2017-2021-heat-shield-carbon","title":"P-HSB3R1 | AKRAPOVIC | BMW G 310 R 2017-2024 - Heat shield (Carbon)","description":"\u003ch3 data-start=\"0\" data-end=\"73\"\u003e\u003cstrong data-start=\"4\" data-end=\"71\"\u003eAkrapovič P-HSB3R1 Carbon Heat Shield – BMW G 310 R (2017-2024)\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"75\" data-end=\"418\"\u003eEnhance your \u003cstrong data-start=\"88\" data-end=\"115\"\u003eBMW G 310 R (2017-2024)\u003c\/strong\u003e with the \u003cstrong data-start=\"125\" data-end=\"166\"\u003eAkrapovič P-HSB3R1 Carbon Heat Shield\u003c\/strong\u003e, designed for \u003cstrong data-start=\"181\" data-end=\"236\"\u003elightweight durability and superior heat protection\u003c\/strong\u003e. Crafted from \u003cstrong data-start=\"251\" data-end=\"280\"\u003ehigh-quality carbon fiber\u003c\/strong\u003e, this heat shield adds a \u003cstrong data-start=\"306\" data-end=\"333\"\u003esporty and premium look\u003c\/strong\u003e to your bike while effectively reducing heat exposure for a more comfortable ride.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-start=\"420\" data-end=\"443\"\u003e\u003cstrong data-start=\"424\" data-end=\"441\"\u003eKey Features:\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"444\" data-end=\"902\"\u003e✅ \u003cstrong data-start=\"446\" data-end=\"483\"\u003ePremium Carbon Fiber Construction\u003c\/strong\u003e – Ultra-lightweight and high-strength material\u003cbr data-start=\"530\" data-end=\"533\"\u003e✅ \u003cstrong data-start=\"535\" data-end=\"563\"\u003eSuperior Heat Protection\u003c\/strong\u003e – Shields against excessive exhaust heat for enhanced rider comfort\u003cbr data-start=\"631\" data-end=\"634\"\u003e✅ \u003cstrong data-start=\"636\" data-end=\"666\"\u003eSporty \u0026amp; Aggressive Design\u003c\/strong\u003e – Enhances the overall aesthetics of your motorcycle\u003cbr data-start=\"719\" data-end=\"722\"\u003e✅ \u003cstrong data-start=\"724\" data-end=\"745\"\u003eEasy Installation\u003c\/strong\u003e – Direct fit for Akrapovič exhaust systems, hassle-free setup\u003cbr data-start=\"807\" data-end=\"810\"\u003e✅ \u003cstrong data-start=\"812\" data-end=\"840\"\u003eDurable \u0026amp; Heat-Resistant\u003c\/strong\u003e – Built to withstand extreme temperatures and long-term use\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"904\" data-end=\"1108\"\u003eUpgrade your \u003cstrong data-start=\"917\" data-end=\"932\"\u003eBMW G 310 R\u003c\/strong\u003e with the \u003cstrong data-start=\"942\" data-end=\"974\"\u003eAkrapovič Carbon Heat Shield\u003c\/strong\u003e for a \u003cstrong data-start=\"981\" data-end=\"1040\"\u003esleek racing-inspired look and improved heat management\u003c\/strong\u003e—perfect for both \u003cstrong data-start=\"1058\" data-end=\"1105\"\u003edaily rides and spirited performance riding\u003c\/strong\u003e!\u003c\/p\u003e","brand":"Akrapovic","offers":[{"title":"BMW G 310 R 2017-2024 - Heat shield (Carbon)","offer_id":39542779248800,"sku":"P-HSB3R1","price":15990.0,"currency_code":"INR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1582\/7115\/products\/3d7a0a35-3549-4212-bcdc-71fd2f1d157b_75343a5e-b6d3-44af-bb67-6b349d2e10e6.png?v=1754392190"},{"product_id":"bmw-r-nine-t-2014-2020-slip-on-line-titanium","title":"S-B12SO17-HBRBL | AKRAPOVIC | BMW R Nine T 2014-2024 - Slip-On Line (Titanium)","description":"\u003cp\u003eSlip-Ons represent the first step in the exhaust system tuning process, and they offer a great balance between price and performance. Change the nature of your bike by adding more power, improved performance, and the unique Akrapovic sound. Everything packed in stylishly designed Slip-On exhaust systems. The result of taking design very seriously is a beautifully crafted exhaust system with a titanium muffler outer sleeve and plenty of carbon fiber parts. Race-proven materials.The slip-on is available with two different link pipes for either high or low mount of the system. You can choose from:Low mount position: L-B12SO8T Fitment notice for BMW R NineT Scrambler: The low-positioned slip-on with link pipe can only be mounted if the pillion passenger frame is removed. An additional aluminium muffler holder from BMW’s accessories range (BMW product code 77 11 8 564 071) must be mounted, and covers for the main frame’s threaded fasteners (BMW product code 77 25 8 536 857) are also recommended to hide the unattractive screw connections on the main frame.High mount position: L-B12SO9T When installing the L-B12SO9T link pipe, the passenger footpegs have to be removed.\u003c\/p\u003e","brand":"Akrapovic","offers":[{"title":"BMW R Nine T 2014-2023 - Slip-On Line (Titanium)","offer_id":39542801596576,"sku":"S-B12SO17-HBRBL","price":110990.0,"currency_code":"INR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1582\/7115\/products\/83a1a908a00b4e79b5b4b8d38b58d43c.png?v=1754392156"},{"product_id":"bmw-r-nine-t-pure-2017-2020-slip-on-line-titanium","title":"S-B12SO17-HBRBL | AKRAPOVIC | BMW R Nine T PURE 2017-2024 - Slip-On Line (Titanium)","description":"\u003cp\u003eSlip-Ons represent the first step in the exhaust system tuning process, and they offer a great balance between price and performance. 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Racing system is lighter if compared to stock exhaust system and features exceptional production quality, hi-tech materials and of course increased engine performance combined with pure racing sound output. The unique shape of the muffler, with its embossed imprint that run all the way along the exhaust and blend in seamlessly with the hand-crafted carbon fibre endcap, takes design to new levels.For perfect performance, throttle response and durability, ECU remapping is recommended.On the product image, the system is shown together with optional carbon heat shield P-HSB10E3. Carbon fibre muffler bracket (needed for mounting if passenger footrests are removed) is already included within the system.FITMENT NOTICE FOR US MARKET: Exhaust system fits on 2020 S 1000 RR US model. For 2019 US models,  see products listed under 2018 model year.This product can be fitted on 2020 BMW M 1000 RR model.THIS PRODUCT DOES NOT MEET EMISSION COMPLIANCE REQUIREMENTS FOR STREET OR HIGHWAY USE.\u003c\/p\u003e","brand":"Akrapovic","offers":[{"title":"BMW S 1000 RR 2019-2025 - Racing Line (Titanium)","offer_id":39542808281248,"sku":"S-B10R5-APLT","price":225990.0,"currency_code":"INR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1582\/7115\/products\/ac0f5cae-c6b2-4d5c-b57f-81945ee6a95e.png?v=1754392134"},{"product_id":"bmw-s-1000-rr-2019-2021-optional-noise-damper","title":"V-TUV111 | AKRAPOVIC | BMW S 1000 RR 2019-2026 - Optional noise damper","description":"\u003cp\u003eThe optional noise dumper fits on S-B10E9-APLT  -  Evolution Line (Titanium) and S-B10R5-APLT - Racing Line (Titanium).  The noise level is reduced by 4 dB (104,8 dB) when the optional noise dumper is installed.\u003c\/p\u003e","brand":"Akrapovic","offers":[{"title":"BMW S 1000 RR 2019-2026 - Optional noise damper","offer_id":39542808346784,"sku":"V-TUV111","price":9990.0,"currency_code":"INR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1582\/7115\/products\/f98a755f-63cc-4b34-a6a3-8b5f7753cd01.png?v=1754392133"}],"url":"https:\/\/motopoto.com\/collections\/yamaha-mt-09-2023-copy.oembed","provider":"MOTOPOTO LLP","version":"1.0","type":"link"}